1 
0 ભારતીય વાયુસેનાનું સૌથી જૂનું ફાઇટર એરક્રાફ્ટ, મિગ-21 બાઇસન, 26 સપ્ટેમ્બરના રોજ ચંદીગઢ એરબેઝથી તેની છેલ્લી ઉડાન ભરશે. મિગ-21 ની વિદાયને ખાસ બનાવવા માટે, તેને 1960 ના દાયકાની શૈલીમાં ઉડાવવામાં આવશે. આ પ્રસંગે સંરક્ષણ પ્રધાન રાજનાથ સિંહ અને વાયુસેનાના ઘણા ન
ભારતીય વાયુસેનાનું સૌથી જૂનું અને ભવ્ય ફાઇટર એરક્રાફ્ટ, મિગ-21 બાઇસન, હવે ઇતિહાસ બની જશે. 26 સપ્ટેમ્બરે, આ વિમાન ચંદીગઢ એરબેઝથી તેની છેલ્લી ઉડાન ભરશે. આ પ્રસંગને યાદગાર બનાવવા માટે વાયુસેનાએ ખાસ તૈયારીઓ કરી છે. સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, સંરક્ષણ પ્રધાન રાજનાથ સિંહ અને વાયુસેનાના ઘણા નિવૃત્ત પાઇલટ્સ આ પ્રસંગે હાજર રહેશે.
મિગ-21 ની વિદાયને ખાસ બનાવવા માટે તેને 1960 ના દાયકાની શૈલીમાં ઉડાડવામાં આવશે. પાઇલટ્સ બેઝ એર ડિફેન્સ સેન્ટર (BADC) ની લડાઇ કવાયતનું પુનરાવર્તન કરશે. આમાં, મિગ-21 આકાશમાં પેટ્રોલિંગ કરશે અને ગ્રાઉન્ડ કંટ્રોલમાંથી પ્રાપ્ત રેડિયો સંદેશાઓના આધારે દુશ્મન વિમાનને રોકવાની ઝલક રજૂ કરશે. આ કવાયત મિગ-21 ના સુવર્ણ યુગની યાદોને તાજી કરશે.
ફ્લાયપાસ્ટ દરમિયાન, મિગ-21 ને એસ્કોર્ટ કરવા માટે સ્વદેશી તેજસ ફાઇટર એરક્રાફ્ટ પણ સામેલ કરવામાં આવશે. બંને વિમાનો પાંખની રચનામાં ઉડાન ભરશે અને મુખ્ય મહેમાનોની સામે પહોંચશે. આ પછી, મિગ-21 હવામાં ઉંચા જતા છેલ્લી વખત આકાશને વિદાય આપશે. આ પ્રસંગે, પાઇલટ્સ સંરક્ષણ પ્રધાનને તેમના સ્ક્વોડ્રનની ચાવીઓ સોંપશે.
હાલમાં, ભારતીય વાયુસેના 42 સ્ક્વોડ્રનની જરૂરિયાત સામે ફક્ત 31 સ્ક્વોડ્રન પર કામ કરી રહી છે. મિગ-21 ના બે સ્ક્વોડ્રનને દૂર કર્યા પછી, આ સંખ્યા ઘટીને 29 થઈ જશે, જે અત્યાર સુધીની સૌથી ઓછી હશે. આ ખાલી જગ્યા ભરવા માટે, સ્વદેશી LCA તેજસ માર્ક-1A નો સમાવેશ કરવામાં આવી રહ્યો છે.
મિગ-21 બાઇસનના નંબર 3 સ્ક્વોડ્રન કોબ્રા અને નંબર 23 સ્ક્વોડ્રન પેન્થર્સની નંબર પ્લેટિંગ કરવામાં આવશે. આ સ્ક્વોડ્રનની પરંપરા હવે તેજસ સાથે જોડાયેલી રહેશે. ઉલ્લેખનીય છે કે મિગ-21 બિઝનું બાઇસનમાં અપગ્રેડેશન પણ નંબર 3 સ્ક્વોડ્રનથી શરૂ થયું હતું અને હવે તેજસ માર્ક-1A પણ આ સ્ક્વોડ્રનમાં જોડાનાર પ્રથમ વિમાન હશે.
